前兩天在誠品書局看到這本 高齡學(2版),

翻一翻目錄,覺得很心動!

這本書一定要推薦給你看,

但是我想 高齡學(2版) 在博客來網路書店上買應該會比較便宜,

也可以順便參考其他#GOODS_NAME#的讀者心得分享,

以及推薦高齡學(2版) 文章佳句!

這本書真的太讚了,你一定要買回來看!!(讚啦......)

最後呢!我決定再博客來網路書店買,因為品質有保障,也不擔心買貴,

還有博客來網路書店每日一書66折!

湊一湊,就免運費了,不買實在太可惜了!

如果湊滿春節送禮推薦最暢銷產品690除了免運費還可以折抵博客來e-coupon $50元唷,

快把好書一起回家吧!!

高齡學(2版)推薦好書必買

商品訊息功能:

商品訊息描述:

在全球人口高齡化聲中,有關高齡人口的相關議題備受重視。本書即在探討老化及老人的相關議題,包括個體的老化及集體的高齡化兩部分,以提供有志研究高齡學的人士,能有基本而整體的認識,而為繼續探究相關議題之基礎。

全書計分為16章,主要包括:高齡學的重要概念、理論基礎、個體的老化及集體的高齡化等。在重要概念部分,包括:緒論、人口結構高齡化、國際組織與合作交流、及高齡學與未來等四章;在理論部分,包括:生理、心理及社會的老化現象與理論等三章;在個體的老化部分,包括:認知、自我及人格、心理健康與心理失常、工作、休閒、退休與居住安排、家庭與人際、角色等六章;在集體的高齡化部分,包括:社會政策與社會福利、健康促進與照護、教育型態與教育活動必買介紹等三章。

商品訊息簡述:

  • 出版社:五南

    新功能介紹
  • 出版日期:2016/08/24
  • 語言:繁體中文


↓↓↓限量特優價格便宜團購熱銷排行榜按鈕↓↓↓



高齡學(2版) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時

下面附上一則新聞讓大家了解時事

《無緣》音樂會 緬懷客語創作巨人(影)

【台灣醒報實習記者王馨慧台北報導】藝人羅文裕穿著花襯衫,戴著金框眼鏡,10日出席「無緣」紀念音樂會,並自彈自唱由已故創作人呂金守、吳盛智所創作的經典客語歌曲《印崗戀情》、《無緣》,有別於原唱,他多了點俏皮、輕快。這次紀念音樂會為要感念已故音樂人吳盛智、呂金守,對台灣客家音樂的貢獻。

客委會表示,呂金守開創了客家音樂的創作之路,除了創作許多歌曲外,還以西洋流行音樂的方式改編傳統客語歌謠,可說是近代客家流行音樂的重要推手。吳盛智任陽光合唱團主唱時,經常應邀在電視節目中演出,廣受好評,他演唱的《無緣》於民國75年曾被雲門舞集使用在《我的鄉愁我的歌》舞作中,多次在國內外舞台盛大演出,他可被稱為客語流行音樂的鼻祖。

由客家委員會主辦的《呂金守、吳盛智「無緣」紀念音樂會》將在8月18日及11月9日,分別在屏東演藝廳及台北三創園區舉辦,本次音樂會邀請第26屆金曲獎最佳客語男歌手獲獎人黃連煜擔任音樂總監。

其中,仲夏場請到《李文古劇團》以舞台劇方式呈現當年流行的笑科廣播劇,同時邀請資深歌手黃西田和西卿任演唱嘉賓,新生代歌手羅文裕將會改編部分經典作品。深秋場則是由第27屆金曲獎最佳客語專輯獲獎人黃子軒擔任導演,因此在音樂會上會呈現不同風格的客家音樂。

台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議

2018年07月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環署20日舉辦第334次環評大會,其中台北港調整開發順序的環差案,雖然如小組所建議的通過,但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物,更優先於倉儲興建需求,則引發環評委員議論。

大會更一度探討,讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站,在台北港落腳的可能性是否更明確。不過,由於此案僅是環差審查,環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾,最後僅提出,建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。

此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區,遭要求盡快搬離,預定要在2026年前遷建到第四期用地上,因此申請調整開發順序,要提前進行三、四期的圍堤工作。

原本臨時油品區位在東碼頭區,設置了包括47座化學、石油製品儲槽,由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺,因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨(化油)區,第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後,台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事熱門商品搶購宜。

雖然在5月的第二次初審會議,此案就無太大爭議獲建議通過。不過,在大會中,卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見,但質疑該「物流倉儲區」的規劃。

詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順,已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例,質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性,其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應,空運海運性質不同,航空快速、海運量大需求不同,未來也會持續滾動檢討。

不過在一輪問答後,環委鄭明修認為,台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海,因此故意要慢慢填,但未來的用途其實是等填完再來說,再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為,既然如此,其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議,是否可以藉此案,將強化台北港作為三接站支援方案。

此外,現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出,從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地,要做為防風林方向也不對,而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議,要求台北港再做檢討。

arrow
arrow

    guseasheawwf 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()